Dalam dua tahun terakhir, sepeda listrik pintar telah berkembang lebih baik dan lebih baik di pasar sepeda listrik. Semakin banyak produsen sepeda listrik telah menambahkan multi fungsi untuk sepeda listrik, seperti komunikasi seluler / pemosisian / AI / data besar / suara dan sebagainya. Namun bagi konsumen rata-rata, fungsinya tidak terlalu berguna bagi mereka. Di satu sisi, multi fungsi sebenarnya tidak dapat berguna dan nyaman untuk sepeda listrik; di sisi lain, pengguna perlu membayar lebih banyak waktu untuk memahami fungsi-fungsi ini, jadi tidak semua pengguna bersedia menggunakansepeda listrik pintar.
Berdasarkan situasi ini, sebagian besar produsen sepeda listrik bingung, bagaimana cara meningkatkan kenyamanan pengguna saat menggunakan sepeda listrik melalui smart? Banyak produsen bingung bagaimana cara membuat sepeda listrik pintar dengan harga yang sesuai.
Layaknya ponsel pintar dan kendaraan energi baru, sepeda listrik pintar juga dapat berkembang dengan baik. Pengguna akan bersedia menerima sepeda listrik pintar jika dapat memberikan pengalaman yang lebih baik dengan keamanan dan kenyamanan.
Berdasarkan situasi ponsel, kemunculan ponsel seharga ribuan yuan merupakan kunci mempopulerkan ponsel pintar. Konsumen ingin menikmati pengalaman cerdas dengan harga dan kenyamanan yang sesuai.
Berdasarkan tingkat konsumsi per kapita pengguna sepeda listrik di negara kita saat ini, popularisasi cerdas kendaraan roda dua juga perlu mencari terobosan dari kendaraan seharga ribuan yuan. Skalabilitas baru dapat terbentuk ketika kendaraan roda dua listrik dipopulerkan di kalangan pengguna.
Bagaimana produsen dapat dengan mudah memanfaatkan kecerdasan buatan berdasarkan produk asli? Produsen tidak perlu menginvestasikan banyak sumber daya untuk mengubah desain kendaraan, dan pengguna tidak perlu meningkatkan biaya pembelajaran, sehingga dealer dan toko dapat berinvestasi dalam pelatihan dan sumber daya purnajual.
Hampir semua orang di Tiongkok memiliki ponsel, jadi sangat penting untuk menghubungkan ponsel dengan sepeda listrik roda dua. Hal ini efisien agar sepeda listrik menjadi pintar. Saat ini, terdapat banyak metode komunikasi. Mewujudkan jaringan sepeda listrik tidaklah sulit. Kesulitannya adalah bagaimana memilih metode komunikasi yang ekonomis dan sangat dapat diterima oleh pengguna. Di tengah kondisi jaringan 2G yang relatif murah dan harga 4G yang relatif tinggi, teknologi Bluetooth tidak diragukan lagi merupakan teknologi interkoneksi cerdas terbaik untuk sepeda listrik.
Saat ini, ponsel pintar kelas bawah dan atas semuanya dilengkapi dengan teknologi Bluetooth sebagai standar. Terlebih lagi, setelah bertahun-tahun membiasakan diri menggunakan headset nirkabel Bluetooth, penerimaan pengguna terhadap teknologi Bluetooth sangat tinggi.
Baik perangkat jaringan 2G maupun 4G, akan dikenakan biaya jaringan tahunan. Dengan konsep tradisional, banyak pemilik sepeda listrik mungkin tidak dapat menerima pembayaran biaya tahunan. Perangkat komunikasi Bluetooth tidak dikenakan biaya, dan fungsinya dapat dijalankan melalui ponsel pintar.
Dibandingkan dengan cara membuka kunci dengan NFC, cara membuka kunci dengan Bluetooth lebih praktis dan mudah diperluas. Keunggulan ini sangat menonjol, sehingga e-bike akan lebih kompetitif jika dilengkapi dengan fungsi Bluetooth pada pengaturan dasar. Pemilik e-bike dapat mengetahui kondisi e-bike melalui ponsel mereka kapan pun dan di mana pun. Hal ini menguntungkan bagi pasar e-bike yang sedang memasuki era globalisasi.
Oleh karena itu, teknologi Bluetooth merupakan titik awal yang baik untuk e-bike cerdas. Hanya ketika setiap kendaraan listrik terintegrasi dengan fungsi Bluetooth dan menjadikannya sebagai standar dasar, ponsel dan kendaraan dapat terhubung kapan saja, kecerdasan e-bike dapat dipopulerkan, pasar kecerdasan kendaraan listrik yang besar dapat dibuka, dan integrasi fungsi Bluetooth merupakan akhir dari gelombang kecerdasan kendaraan listrik.
Dalam beberapa tahun terakhir, banyak produsen kendaraan listrik telah berupaya keras untuk meningkatkan pengalaman pengguna produk pintar yang terintegrasi dengan Bluetooth, tetapi hasilnya belum memuaskan dan belum menarik minat pengguna. Faktanya, sebagian besar produk kendaraan listrik pintar dengan fungsi Bluetooth sama sekali tidak cerdas. Sebagian besar produk yang disebut cerdas tersebut terhubung ke aplikasi.
Sederhananya, Anda dapat melihat data kendaraan dan melakukan beberapa operasi kendali jarak jauh sederhana di aplikasi seluler, dan Anda dapat yakin bahwa aplikasi ini cerdas. Produk cerdas ini paling-paling hanya dapat menjalankan fungsi-fungsi ini sebagai "kendali jarak jauh". Satu-satunya keuntungannya adalah menghemat penggunaan kendali jarak jauh. Kerugiannya juga jelas. Pengguna perlu membuka aplikasi di ponsel mereka untuk mengoperasikan kendaraan. Ini bukanlah operasi yang mudah. Bahkan menjadi beban bagi ponsel kelas bawah yang akan macet saat membuka aplikasi, yang sangat memengaruhi pengalaman pengguna.
Produk cerdas yang sebenarnya adalah pengguna dapat berinteraksi dengan mudah dan nyamansepeda listrik tanpa banyak operasi aplikasi yang rumit. Salah satu tautan terpenting adalah pengalaman "ketidakbermaknaan".
Waktu posting: 27-Jun-2022
