Solusi berawak ilegal Tbit membantu keselamatan berkendara berbagi sepeda listrik

图 foto1
Dengan terus meningkatnya kepemilikan kendaraan dan agregasi penduduk
,Masalah transportasi umum perkotaan semakin menonjol,Sementara itu,Masyarakat juga lebih memperhatikan konsep perlindungan lingkungan dan konservasi energi.Hal ini membuat bersepeda dan berbagi kendaraan listrik menjadi pilihan lain bagi masyarakat untuk bepergian。Di Tiongkok,Pada tahun 2022, total volume penjualan kendaraan roda dua listrik sekitar 49,75 juta, dan kepemilikan mencapai 350 juta..Jumlah shacincin kendaraan listrik telah melampaui 9 juta.Jumlah sharing kendaraan listrik begitu besar sehingga masalah kecil apa pun akan menjadi besar berkali-kali lipat.Yang ingin saya bicarakan di sini adalah situasi berawak ilegal.Umumnya, sharing kendaraan listrik dirancang berdasarkan prinsip “satu orang satukendaraan“.Membawa orang dewasa akan menambah bobot badan dan menurunkan performa handling kendaraan, Dalam keadaan darurat mudah menimbulkan kecelakaan karena tidak ada waktu untuk mengerem.Masalah ini juga membuat operator berbagiing kendaraan listrik sangat bermasalah.

Perusahaan kami telah menyediakan serangkaian solusi lengkap untuk masalah berawak ilegal, Deteksi dan pemrosesan berawak diwujudkan dengan mengatur pengontrol hubungan sensor gravitasi dan kontrol pusat di bawah bantalan. 

Sensor gravitasi dipasang di bawah jok belakang kendaraan listrik,tsensor berkomunikasi dengan pengontrol.Pengontrol mengirimkan sinyal berawak ke kontrol pusat. Setelah peminjaman kendaraan.Polling kontrol pusat untuk mendapatkan informasi pengontrol, setelah kontrol pusat menerima sinyal berawak dari pengontrol, proses berawak dipicu.

图 foto2

Sebelum memicu operasi berawak, sistem kendali pusat akan terlebih dahulu mendeteksi apakah kendaraan tersebut terpaksa dipinjam atau diawaki. Setelah mengkonfirmasi informasi, kendali pusat akan mendeteksi apakah waktu pemicu berawak lebih besar dari waktu penyaringan yang digunakan. untuk menyaring deteksi kesalahan sensor atau kesalahan transmisi. Setelah deteksi selesai, jika dipastikan membawa orang adalah ilegal, dapat dilakukan sesuai dengan operasi yang telah ditentukan.

Misalnya:

1.Apakah akan memainkan suara berawak ilegal

2. Apakah diatur untuk melucuti atau mematikan, jika kendaraan secara otomatis melucuti, maka akan dihidupkan: pengontrol yang mendukung penonaktifan ECU mengoperasikan penonaktifan ECU/tidak mendukung operasi kontrol ECU menonaktifkan daya ACC

3.Apakah akan melaporkan insiden berawak ilegal ke platform manajemen

Fungsi aktif&Penyesuaian fleksibel】
Apakah akan mengaktifkan fungsi deteksi berawak dan operasi eksekusi setelah deteksi berawak dapat diatur dari jarak jauh melalui platform manajemen, Sesuaikan secara fleksibel sesuai dengan situasi aktual untuk mempermudah pengelolaan kendaraan.


Waktu posting: 15 Februari-2023